DESCRIÇÃO
O Rafale é o caça multifuncional que substituirá todos os aviões de combate franceses atuais, desde o Sepecat Jaguar de ataque até os Mirage 2000-5 de defesa aérea e ataque. Esse caça é uma amostra de como o desempenho dos caças pode evoluir de forma imprevisível. Digo isso porque a uns 10 ou 12 anos atrás era impossível imaginar uma aeronave que pudesse superar as marcas de desempenho manobrado de um F-16 de forma tão absoluta como o Rafale foi capaz.
Acima: Um Rafale armado com 2 misseis Apache no cabide externo se prepara para um vôo de testes.
O Rafale possui um radar de varredura sintética passiva PESA Thales RBE-2 com um alcance de 130km contra um alvo do tamanho de um caça, um pouco menor que seu antecessor RDY do Mirage 2000, mas que é capaz de uma varredura aérea e terrestre simultaneamente, caracteristica que é uma vantagem sobre os demais radares dos atuais caças que possuem a necessidade de mudar de modos e ou ainda mesmo, ter que mudar de módulos em terra para poderem atuar em missões específicas. Esse radar, no modo ar ar, rastreia 40 alvos e pode atacar 4 alvos simultaneamente, sendo que no futuro essa capacidade será expandida para 8 alvos simultaneamente como programa de desenvolvimento anglofrances de desenvolvimento da antena de varredura ativa (AESA) AMSAR, garantindo uma agilidade de ataque BVR espetacular.
O Rafale possui um radar de varredura sintética passiva PESA Thales RBE-2 com um alcance de 130km contra um alvo do tamanho de um caça, um pouco menor que seu antecessor RDY do Mirage 2000, mas que é capaz de uma varredura aérea e terrestre simultaneamente, caracteristica que é uma vantagem sobre os demais radares dos atuais caças que possuem a necessidade de mudar de modos e ou ainda mesmo, ter que mudar de módulos em terra para poderem atuar em missões específicas. Esse radar, no modo ar ar, rastreia 40 alvos e pode atacar 4 alvos simultaneamente, sendo que no futuro essa capacidade será expandida para 8 alvos simultaneamente como programa de desenvolvimento anglofrances de desenvolvimento da antena de varredura ativa (AESA) AMSAR, garantindo uma agilidade de ataque BVR espetacular.
Acima: Um muckup do moderno radar de varredura eletrônica ativa RBE-2 AA que será usado no Rafale F-3 e F-4. Esse tipo de radar é consideravelmente mais eficiente que os radares de varredura eletronica que o antecederam, incluindo na capacidade de detectar aéronaves de baixa detecção.
Além do radar, o Rafale é equipado com um poderoso sensor IRST OSF (Optroniques Secteur Frontal) fabricado pela Thales/Sagen que detecta de forma passiva, pela radiação infravermelha, um avião inimigo à até 70km, que permite manter o radar desligado, dificultando para o inimigo sua identificação e ainda podendo monitorar a posição do seu adversário. De fato o Rafale foi projetado para ser difícil de se detectar, mas sem a capacidade furtiva do F-22, mas com maior poder de invisibilidade do que os outros aviões convencionais.
Existe uma capacidade de receber e mandar dados via data link que permite ao piloto do Rafale saber o que seus colegas em outros Rafales ou mesmo de um AWACS, vêem em seus monitores, tornando muito mais flexível a tática de interceptação e combate. Eletronicamente esse avião é espetacular e somando seu desempenho de voo em combate, pode-se concluir de que se trata de um dos melhores aviões de combate atualmente.
Existe uma capacidade de receber e mandar dados via data link que permite ao piloto do Rafale saber o que seus colegas em outros Rafales ou mesmo de um AWACS, vêem em seus monitores, tornando muito mais flexível a tática de interceptação e combate. Eletronicamente esse avião é espetacular e somando seu desempenho de voo em combate, pode-se concluir de que se trata de um dos melhores aviões de combate atualmente.
Acima: O Rafale tem um dos mais avançados cockpit entre os caças de 4º geração. Os instrumentos analógicos foram completamente substituidos por equipamentos digitais, visando diminuir a carga de trabalho do piloto.
Ainda o Rafale é equipado com um sistema DVI (Direct Voice Imput) onde muitas funções podem ser executadas por simples comando de voz do piloto, agilizando e facilitando o trabalho de pilotar um avião em combate. Outro recurso para o piloto do Rafale é o capacete com uma mira montada HMD Topsight, desenvolvido pela Sextant, que opera integrado aos mísseis podendo ser usado para apontar as armas para o alvo com o simples movimentar dos olhos.
A capacidade de guerra eletrônica, também foi pensada pelos projetistas da Dassault na concepção do Rafale. O sistema Spectra é um dos mais completos e eficazes sistemas de contramedidas eletrônicas ECM e de interferência (Jammer) já instalado em um caça. O Spectra fornece alerta de iluminação de radar hostil, assim como alerta de iluminação de laser e alerta de aproximação de mísseis. O Spectra ativa automaticamente o sistema de iscas flares e chaff assim que detecta a aproximação de um míssil.
Acima: O Rafale traz um importante incremento na capacidade de combate das forças armadas francesas. No cenário atual, as novas aéronaves incorporadas as forças aéreas tornaram os caças Mirage 2000 vulneraveis fazendo a sua substituição imprescindivel.
O armamento do Rafale é formado pelo moderno e manobrável míssil Mica que tem alcance de 60 km e com total capacidade de combate de curta distancia graças a sua vetoração de empuxo que lhe garante alta agilidade em dogfights, quando a queima do combustivel ainda está ativa. Logo, o Rafale, será homologado para disparar o novo míssil Meteor que terá alcance maior que a do míssil Mica (cerca de 100 Km.) e será guiado por radar ativo, sendo capaz, também, de combates a curta distancia. O míssil R-550 Magic 2 também pode ser transportado, mas esse míssil está sendo substituído pelo Mica IR. Para missões Ar Terra, o Apache é a arma que representa a “estrela” desse caça, porque é capaz de atingir o alvo a 140 km, com uma diversidade de ogivas para poder ter mais flexibilidade tatica. Outra arma disponível é a novíssima bomba planadora AASM cujo alcance pode chegar a 50 km se o lançamento ocorrer a altas altitudes. Com guiagem inercial assistida por GPS/INS o AASM foi idealizado para destruir alvos fortificados como bunkers. O AASM tem um peso unitário de 340 kg podendo ser transportado em cabides triplos. Outra arma disponivel no arsenal do Rafale são as bombas norte americanas de guiagem a laser, GBU-12 Paveway II
Um canhão Nexter M-791 de 30mm é o armamento organico do Rafale sendo especialmente eficaz contra veiculos terrestres. Sua cadencia de tiro é de, até, 2500 disparos por minuto podendo ser diminuída para 1500, 600 ou até 300 tiros por minuto através de um controle disponivel para o piloto.
Acima: Fotografia tirada no recente deslocamento de uma esquadrilha de rafales para seu batismo de fogo na missão de combate no Afeganistão em apoio as forças da OTAN contra o Talebam. Notem as bombas guiadas a laser em cabides duplos.
O Rafale é propulsado por dois motores Snecma M-88-2, que rendem 7439 kg de empuxo com pós combustão. Trata-se de um motor confiavel e de 3º geração, entre os motores franceses. Seu sistema de controle FADEC mostra se de grande adaptabilidade em diversas situações. Este motor, está disponível para programas de remotorização de aéronaves antigas como caças A-4 Skyhawk, que podem obter uma significativo ganho de desempenho e eficiência, usando este motor com tecnologia no estado da arte. Mesmo assim, as futuras versões do Rafale, conhecidas como F-3 e F-4, terão um novo e mais potente motor, chamado M-88-4E, cuja potência pulará para 9200 kg, dando maior capacidade de aceleração e maior velocidade de cruzeiro para o Rafale
O Rafale é propulsado por dois motores Snecma M-88-2, que rendem 7439 kg de empuxo com pós combustão. Trata-se de um motor confiavel e de 3º geração, entre os motores franceses. Seu sistema de controle FADEC mostra se de grande adaptabilidade em diversas situações. Este motor, está disponível para programas de remotorização de aéronaves antigas como caças A-4 Skyhawk, que podem obter uma significativo ganho de desempenho e eficiência, usando este motor com tecnologia no estado da arte. Mesmo assim, as futuras versões do Rafale, conhecidas como F-3 e F-4, terão um novo e mais potente motor, chamado M-88-4E, cuja potência pulará para 9200 kg, dando maior capacidade de aceleração e maior velocidade de cruzeiro para o Rafale
FICHA TÉCNICA DE DESEMPENHO
Velocidade de cruzeiro: mach 1
Velocidade máxima: mach 1.8 (2000 km/h)
Razão de subida: 18000 m/min
Potencia: 1.15
Fator de carga: 10 Gs
Taxa de giro: 30º/s
Taxa de giro: 30º/s
Taxa de rolamento: 270º/s
Raio de ação/ alcance: 1850km/ 3335km
Alcance do Radar: 130km
Empuxo: 2 X M-88-2 com 7439 kgf de empuxo maximo cada
DIMENSÕES
Comprimento: 15,30 m
Envergadura: 10,90 m
altura: 5,34 m
Peso vazio: 9060kg
ARMAMENTO
Ar Ar: míssil Mica com alcance de 60km, Magic 2 com alcance 5 km, Missil MBDA Meteor com 100 km de alcance
Ar terra: Bombas guiadas a laser GBU 12 Paveway II, bombas AASM, mísseis Apache, AS30. Missil Storm Shadow e SCAP-EG.
Raio de ação/ alcance: 1850km/ 3335km
Alcance do Radar: 130km
Empuxo: 2 X M-88-2 com 7439 kgf de empuxo maximo cada
DIMENSÕES
Comprimento: 15,30 m
Envergadura: 10,90 m
altura: 5,34 m
Peso vazio: 9060kg
ARMAMENTO
Ar Ar: míssil Mica com alcance de 60km, Magic 2 com alcance 5 km, Missil MBDA Meteor com 100 km de alcance
Ar terra: Bombas guiadas a laser GBU 12 Paveway II, bombas AASM, mísseis Apache, AS30. Missil Storm Shadow e SCAP-EG.
Ao todo existem 14 pontos fixos para armamentos no Rafale baseado em terra e 13 pontos de cargas no Rafale naval.
Interno: Um canhão Nexter M-791 de 30 mm
ABAIXO, PODEMOS VER UM VIDEO PROMOCIONAL DO RAFALE.
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Interno: Um canhão Nexter M-791 de 30 mm
ABAIXO, PODEMOS VER UM VIDEO PROMOCIONAL DO RAFALE.
264 comentários:
1 – 200 de 264 Recentes› Mais recentes»Tudo bom parabens em, tem muita informação legal
Bem esse avião é muito bom apesar de eu achar o su melhor opção mais pelo que tudo indica vai ser esse mesmo quantos avioes você acredita que sejá 12 novamente ?
Tudo bom parabens em, tem muita informação legal
Bem esse avião é muito bom apesar de eu achar o su melhor opção mais pelo que tudo indica vai ser esse mesmo quantos avioes você acredita que sejá 12 novamente ?
Olá Anderson. Obrigado! Reaslmente o Rafale é um caça bastante capaz, e é uma pena que não tenha tido suceso no mercado internacional. Creio que se o Brasil realmente o adquirir, será em dois lotes de 12 unidades cada.
Abraços
carlos num confroto entre rafale e su30 qual tyem melhor chanse
Oi André. Embora o combate aéreo dependa de mais fatores que simplesmente o mérito de cada avião, eu creio que o Su-30MKI especificamente, teria uma condição mais confortavel de vencer este combate. O Su-30 venezuelano é muito simples, sendo praticamente um Flanker basico. esse teria problemas de vencer o Rafale.
Abraços
Os Sukhoi 30/35 em diante, tem uma autonomia maior com deslocamento seguro é a melhor opção p/ sair da base em brasilia e interceptar um caçã em Roraima, ótimo p/ vigiar toda a Amazônia, Já o Rafale apesar de ter ótimos equipamentos de radar tem a sua autonomia reduzida se comparado com os Sukhoi, E os Sukhoi são atualmente melhores do que o F 16 ,F15 americanos ,por isso os F16 serão substituidos pelos F 22 raptor .
Acredito que o Rafale é a opção mais interessante e viável para o Brasil hoje, pois, é um avião de emprego múltiplo e hoje dificilmente encontramos uma força aérea com um caça puro. O Rafale é bem versátil. Seria excelente uma aeronave de autonomia e peso maior. Se os nossos comandantes analisarem bem verão que a melhor opção seria o Su-30MKI. Teremos um problema então. Temos pilotos para tais aeronaves? Quem anda de fusca estranha uma ferrari! Temos controladores de vôo e tecnologia para garantir um interceptação eficaz? Então veremos que não é só mente uma aquisição de aeronave que irá resolver esse problema endêmico na FAB.
Bacana seu Blog Carlos, parabéns!
Digo a "Succexs " concordo que o Rafale ser um caça versátil e Eu falo mais, adequado para interceptar outro caça e ótimo p/ ser utilizado para o NAE, mais metaforicamente sobre a sua comparação do fusca e a ferrari , não concordo ,.O Brasil é gigante, pôr esse motivo os nossos pilotos possuem maior tempo de vôo do que os nossos vizinhos , ninguém nasce sabendo e tão pouco o Brasil está em guerra p/ serem agilizados, nem os pilotos venezuelanos sabem utilizar todos equipamentos do Suhkoi, mais daqui uns cinco anos serão capazes, é pôr isso que o Brasil necessita de caças com autonomia ,deveria ter esquadrão de rafale e de Sukhoi entre outros ,porque o Brasil possui diversas situações climáticas e territórios, um piloto não utiliza a mesma tática se atacasse um tanque no deserto e, em uma cidade como São Paulo , ele atacaria com mais agressividade no deserto, ele não será tão eficiente no temporal em relação ao clima seco. Os nossos inimigos vão estudar os pontos fracos e utilizar os caças mais modernos! . Digo,você pode dirigir um fusca mais não uma ferrari ,mais com o tempo seja meses talvez, vc irá aprender a dirigir(pilotar)a ferrari ou seja a prática leva a perfeição e experência se adquire com o tempo !!!.
carlos o seu blog é muito bom parabens.
carlos com o novo SU35 e a nova versao do rafale F3 voce poderia faze uma comparação em termos tecnologicos, capacidade de armamentos, radares dessas duas aeronaves eu estou pedindo isso por que o governo tera que comprar caças para fab e pelo boatos tudo indica o rafale desde ja agradeço
Olá André. Realmente existe uma certa tendência sobre o Rafale para equipar a FAB, porém essa tendência não é assumida oficialmente. Se for ele mesmo, certamente não será a versão F-3, que possui um radar de varredura eletronica ativa com alcance melhorado (cerca de 150 a 160 km) e uma motorização pouco mais potente, além de sistemas de guerra eletronica melhorados. O Su-35BM, na minha opinão, é ainda, melhor que o Rafale, pois seus indices de desempenho superam o do Rafale, no geral.
Obrigado pelo elogio.
Abraços
Tudo indica que quem vem vai ser o Rafale mesmo. Rumores sobre um acordo entre os franceses e a Embraer e Avibrás afirmam que ele será comprado de forma direta, sem licitações, esse ano ainda...Agora Carlos porque você afirma que o FAB não vai comprar os Rafale na versão F3? Nao acredito que a FAB vai gastar 2,2 bilhões de reais para comprar um caça que não tenha o que há de mais moderno em combate para esse começo de século. Outra coisa, alguém sabe me dizer se o Rafale tem capacidade super cruise? Não gosto muito do Snecma M-88, me parece um motor caro e que não tem lá esse potencial todo que falam, até vi uma vez que o fabricante de motor francês já tá preparando versões mais modernas desse motor...
ouvi dizer que a frança esta disposta a baixar o valor do rafale para 50 milhoes de dolares caso o brasil compre um numero relativamente alto aprox 38 unidades oque daria um custo de 1,850 bilhoes de dolares mais 350 milhoes para compra de misseis daria os 2,2 bilhoes que estariam sendo destinados, num praso de entrega ate 2012. Assim a frota de caças brasileiros seria formada pelos 53 amx M, 38 rafales e 12 mirrages 2000, reduzindo os f-5 que sao de 61 gradativamente ate 2018
Olá Cleidson. O modelo F-3 será preferencialmente para a força aérea francesa. Nossa necessidade de novos caças é imediata e não haverá tempo para esperar. O rafale é um bom caça, mas ele é inferior aos Flankers de nova geração, no geral. Pelo que li os Rafales F-3 usaraão a mesma versão do motor M-88 usado nos Rafales Navais, que é mais potente. O Rafale é capaz de super cruis se tiver sem cargas externas... ou seja... em condição de combate ele não consegue isso.
Abraços
Gostei muito do seu blog, e da matéria sobre o rafale...parabéns.
Olá Carlos, queria lhe perguntar se em um combate com Rafale e os SUKHOIS Venezuelanos, o Rafale teria alguma comdição de superioridade? Equem venceria?
Olá JP.
Um combate aéreo não se pode avaliuar apenas pelos caças. O apoio que o avião terá de sistemas de alerta aéreo avançado, como um AWACs por exemplo determinam a vantagem tatica. O Brasil, poderia ter vantagem contra os Su-30 mesmo equipado com F-16, pois temos o R-99A que é uma aéronave de alerta aéreo avançada AEW.O Flanker, em si, tem melhores numeros de desempenho e de sistemas. Porém sem apoio eles poderiam ir para o chão mesmo contra jatos menores.
Abraços
carlos eu axu q o brasil deveria comprar os f16 msm aq na america do sul na precisa de tanta tecnologia veja o novo caça da venezuela ja tem uns vinte anos q ele esta em uso na russia intao axu q o f16 ja preenche essa necessidade
oq vc acha?
abracos
Olá Luiz. Na verdade o F-16 é um dos melhores projetos já feitos de caça, na história. Embora seja um projeto antigo, suas capacidades lhe permitem se manter em serviço, eficazmente mor decadas ainda. Concordo que o F-16 poderia ser adquirido pelo Brasil, porém penso nele como um avião de segunda mão... comprar usado e modernizalos, pois sairia muito mais barato que vomprar novo. Um F-16 Novo custa o mesmo preço de um Rafale ou Gripen... cerca de 60 milhões de dolares. Eu prefiriria que ao invés de comprar os Mirage 2000 nossa FAB tivesse adquirido p F-16A MLU holandeses...
Abraços
Curiosidade, o Rafale tem empuxo vetorado ou ao menos previsão para este?
Olá Renato.
O Rafale não tem empuxo vetorado. O recurso já foi estudado mas a principio não deverá equipar o avião.
Abraços
Carlos, eu de novo.
Recentemente eu estava lendo um artigo sobre o MIG 31 Foxhound e gostei muito de suas performances. Sua combinação de radar e mísseis, são letais ao adversário. Seria interessante estudarmos uma aquisição dessas aeronaves, que poderiam funcionar como plataformas de interceptação puramente. 2 pares de MIG 31 funcionam como uma só aeronave. O comandante do grupo pode realizar a interceptação de qualquer aparelho, ou seja, o melhor que lhe seja no momento, cobrindo uma área de 900 km. Gostei muito dessa aeronave. apesar de antiga. Um esquadrão desses aparelhos nos daria uma certa rapidez na resposta de qualquer intruso. O que vc. acha?
Succexs.
Olá Succex.
O MIG-31 é uma aeronave especializada e extremamente cara de manter. Por isso, ele já se mostra inadequado para o Brasil. Assim, o caça que a FAB adquirir deverá ser multifunção. Em breve haverá um artigo aqui no blog a respeito do MIG-31. Se vpcê queiser ser alertado quando houver atualizações me mande seu e-mail que eu coloco na lista de alertas.
Abraços
hj na america do sul quem tem a forca aerea mais forte?
abracos
Olá Luiz.
A força aérea Brasileira pode ser considerada uma força forte na America do Sul porque temos mais aéronaves de combate e como apoialas através dos aviões radar R-99. Na ultima Cruzex, em 2006 os caças franceses Mrage 2000 foram facilmente abatidos pela combinação F-5EM/ missil Derby + R-99. Porém a força aérea do Chile, me parece a mais poderosa, pois além de aéronaves modernas (+ que as nossas), eles tem também um avião de alerta aéreo avançado (Phalcon. A Venezuela com seus Flanker é poderosa sim, mas seus Flankers são do modelo mais simples. E sem apoio de um avião de alerta aéreo avançado, os caças Flanker deles poderiam, simk, ser derrubados relativamente facil no modo BVR (fora do alcance visual, com misseis de médio alcance).
Abraços
e se o brasil adquerir o rafale cerca de 28 unidades o brasil vai se tornar o mais poderoso? pois eu axu q pelo fato du chile ter adquerido 28 f16
ele é considerado o mais forte
abracos
Olá Luiz.
Se a FAB adquirisse 28 rafales e estes viessem armados com misseis Mica guiados a radar e infravermelho, assim como misseis Apache, ai sim poderiamos dizer que a FAB seria a mais poderosa do continente. Mas tenho um certo pressentimento de que o FX não será solucionado da forma como tem se mostrado na midia...
Abraços
Na minha opinião, A França vem se destacando muito na área de engenharia de caças, os caças da frança estão ficando cada vez mais poderosos! Até então eu achei o F-35 da USAF o mais apropriado para FAB, mas estou começando a mudar de idéia!
Acho q uns 25 rafale desses aqui no Brasil, e o Brasil não iria perder nem pra USAF! Você concorda comigo Carlos?
Olá Niltim.
Na verdade não são 25 ou 50 caças que farão a diferença em um conflito contra os EUA ou contra qualquer pais que leve a sua defesa mais a a´serio que nós. Lembre-se que além de excelentes maquinas, há treinamento e experiencia de guerra adquiridas am muitas guerras que os EUA já participaram. Fora isso, o F-35 já imporei uma vantagem contra qualquer caça convencional simplesmente por que ele é furtivo.
Abraços
Carlos parabéns excelente blog.
Concordo com você o su-35BM seria o caça ideal.
O que você acha de um mix formado por 48 caças Su-35 para as bases de Anápolis,Manaus e Fortaleza que precisam de uma autonomia maior para cobrir suas regiões, e 52 caças Gripen operando em Canoas e Santa Cruz que são regiões menores operando um caça de maior disponibilidade e menor custo operacional?
Pergunto isso porque 100 ou 120 caças su-35 seriam muito caros para operar, e serem caças com uma autonomia muito além do necessário para regiões como a Sul e a Sudeste. É muito difícil se ter um único caça para todo o país, o Brasil é um país continental, não é uma França ou uma Suécia, os países continentais usam dois tipos de aeronaves, um de maior capacidade e poder de dissuasão e outro leve e menor custo operacional.
Olá Nosle.
Obrigado pelo elogio. Um mix com caças Flanker e Gripens seria otimo, porém se a FAB optar por adquirir um novo caça leve, creio quie só ocorreria daqui uns 15 ou 20 anos, e provavelmente seriam caças de segunda mão. Mas a configuração que vc menciona seria, realmente, otima.
Abraços
Oi Carlos
o brasil fez um acordo com a russia em abril para fazer um avião
com esse acordo o brasil vai deixar d pensar em comprar outro avião como o rafale ou ele vai continuar em pensar em compra enquanto o outro avião naum vem?
e tenho outra pergunta eu estava olhando no site da FAB naum tem nem uma base em são paulo q eh equipada com F5 ou Super Tucanos
pq naum tem?
ok
gosto muito do seu blog
flw
Olá Rodrigo. Muito obrigado por visitar meu Blog. Sobre sua duvida, eu não arrisco a dizer, o que realmente acontecerá. O acordo que o Brasil assinou com os Russos é abrangente mas não especifica o desenvolvimento do caça novo. Precisaria novos contratos serem assinados estipulando valores e participações. Isso, até onde sei não aconteceu ainda. Eu acredito que o Brasil comprará um caça de 4º geração e o usará enquanto não ficar pronto o caça de 5º geração, que o comando quer desenvolver.
Abraços
Rodrigo, se puder te responder, São Paulo não tem uma base com caças porque não é necessário, a região sudeste é coberta pela base de Santa Cruz(Rio de Janeiro), assim como a região sul é coberta por Canoas(Rio Grande Do Sul)e a Centro Oeste por Anápolis, as regiões norte e nordeste é que até hoje não tem cobertura por falta de recursos da FAB que priorizou as regiões com centro político e econômico.
Olá Carlos e demais entusiastas da aviação de combate !
Gostaria de saber qual é o alcance do Rafale SEM o uso dos tanques externos, e também usando apenas os tanques conformais (aqueles que são "grudados" na fuselagem superior do avião, tipo o F-16E/F).
Já disse uma vez e repito: seu blog é EXCELENTE !!! Aposentei minhas revistas....rsrsr
Olá agente 78.
Muito obrigado pelo elogio. As informações que voc~e procura, eu ainda não encontrei. Um amigo meu já havia me pedido elas e nunca consegui uma fonte confiavel desses dados.
Quando eu conseguir, vou postar nese artigo e atualizar a matéria.
Abraços
Olá carlos
a reportagem no seguinte link http://www.revistaasas.com.br/index.php?ASA=show_news&id=340&LE=atual
afirma q a FAB irá comprar o Rafale F3.
Esse avião trará a FAB uma boa soberania do espaço aéreo?
Olá Wilson. Creio que a reportagem em questão, está desatualizada. Não acredito que o rafale seja o vencedor do programa FX-2 embora as chances dele tenham sido boas. O avião em si é otimo. Muito modernos, bem armado e com grande potencial de crescimento. Mas eu ainda penso que o verncedor deverá ser russo. Vamos esperar para ver.
Abraços
Eu acho que o russo não será o vencedor,por conta da transferencia de tecnologia e o indioma,mas se esses requisitos fossem "driblados" seria uma boa opção...
abraços
Carlos, acho que a nossa torcida pelos russos está fada ao fracasso. Vai dar Rafale mesmo, apesar do preço astronômico. Porém, acho que estaremos bem servidos. Todos, sem exceção, falam muito bem desse aparelho. Dizem que tem ótimas qualidades de vôo e sua aviônica é muito boa. Ta faltando só o radar AESA, mas isso ja esta sendo providenciado pelos franceses.
Ademais, o avião é lindo! Só aquele probe de reabastecimento que estraga um pouco. Bem que poderia ficar escondido como nos concorrentes...
abraço!
Olá Agente 78. Eu ainda não sei lhe dizer se o russo vencerá ou não, porém se o Rafale vencer, para mim está otimo. É um caça extremamente capaz. E usado integrado ao R-99, mandos qualquer avião deste continente para o chão tranquilamente.
Abraços
Carlos, lendo uma de minhas revistas (Tecnologia e Defesa) verifiquei que a capacidade de combustível interna do Rafale é de 4,5 ton sendo a externa de 7,5 ton. O alcance máximo com 12 ton é de 3700 Km. Numa regrinha de 3 simples, conclui-se que a autonomia do Rafale sem os tanques é de irrisórios 1400 Km ou raio de apenas 700 Km. Acho que é muito pouco para um país continetal como o Brasil. Por outro lado, já não confio mais em produtos russos como antes. A Russia tá falida !! Haja vista essa "guerrinha" contra a Geórgia...
abraço !
Se a FAB for equipada com o Rafale da versão F2,teremos um bom caça de superioridade aérea?
abraço!!!!!!!
Olá Wilson. Embora a versão F-3 seja melhor em termos multifunção, a versão F-2 traria uma capacidade otima de defesa aérea para a FAB.
Abraços
Olá Carlos,gostaria de saber se o rafale usa o missil stand off SCALP EG?e qual o alcance deste missil???
Olá Paaadre, O alcance do Scalp EG supera os 250 km. Ele pode, sim, ser usado pelo rafale.
Abraços
Ola, Carlos muito bom os dados que você apresenta sobre o SU-35BM o F/a-18E, Gripen e o Rafale e todos os outros, sinceramente sempre achei que tava entre o Russo e o francês agora parece se o rafale mesmo ótimo é mesmo um caça extraordinário (ao menos que os EUA nos faça engoli o F/A-18E) que convenhamos é outro excelente caça apesar das restrições américas. Mas em fim tenho uma pergunta se caso seja Rafale, Gripen ou F/A-18E eles tem alguma chance apoiados por R-99 contra o caça f-35? Duvida cruel que não sai da minha cabeça rsrsr desde já obrigado!!
Olá Diario deguerra.
O F-35 é furtivo apenas no quadrante frontal. Por isso ele é menos letal que um F-22. Penso que qualquer caça de 4º geração tem chances, sim contra ele, mesmo que não apoiado pelo R-99.
Abraços
Muito obrigado por responde essa duvida, é bom saber que o Brasil será capaz de uma defesa aeria (relativamente) capaz de enfrentar o F-35, com tudo tenho uma outra pergunta você saberia me dizer se o Brasil tem alguma intenção de aquisição de um míssil ar ar longo alcance, a médio longo prazo? Fato esse que sem duvida deixaria o pais em grande vantagem na américa do sul e respeito no resto do mundo.
Abraços Carlos
Olá Carlito. O Brasi usa misseis de médio alance Derby em seus F-5M e Super 530 em seus Mirage 2000. O FX virá com um novo missil de médio alcance. Veja que misseis de m´pedio alcance tem alcance que variam de 50 a 100 km nos dias de hoje. O unico país a usar misseis de longo alcance hoje é a Russia.
Abraços
Emílio, seu blog realmente é excelente! Fiz essa pergunta lá no sistemas de armas (me indicaram seu site) mas não encontrei a resposta. Será que vc sabe quais seriam os tamanhos de pista necessários para o Rafale e o SuperHornet (para as suas configurações)?
Olá Marcos. Fico contente que tenha gostado do meu blog.
Infelizmente não achei a resposta a suas indagações. Mas continuarei pesquisando e se achar essa informação, eu posto lá no sistemas de armas.
Abraços
carlos
no site www.rafale.com.br que funciona como uma tentativa de incentivo a compra do rafale pelo governo brasileiro diz que o raio de operaçao do rafale é de 1850 km sem necessidade de reabastecimento sendo assim ele se torna uma possibilidade digamos mais interessante para o Brasil?
Olá Alcebiades. Certamente que o alcance e raio de ação do rafale é um dos pontos fortes do modelo. Porém, acredito eu que esse dado diz respeito ao alcance do avião com tanques externos. Os fabricantes tendem a não informar o alcance do avião com combustivel interno.
Abraços
Olá carlos,o seu blog continua o máximo!!!
O Rafale F3 pode receber duplos lançadores para os misseis meteor nos cabides das asas?
abraço!!!
Olá Wilson. Eu nunca vi nenhuma imagem do Rafale com esses cabides... só mesmo o Gripen. Porém acredito que não seria problema instalalos nele.
Obrigado pelos elogio.
Abraços
Olá Carlos!
No caça rafale com configuração de superioridade aérea,vemos que ele leva 6 misseis (2 WVR e 4 BVR) e 3 tanques de combustivel extras(2 nas asas e 1 sob a fuselagem.Gostaria de saber se no mesmo cabide do tanque da fuselagem poderia ser levado + 2 misseis (MICA ou METEOR)
abraço!!!!!!!!!
Olá Wilson. Essa é uma excelente pergunta. Eu acho quase certo que seria possivel. Porém nas fontes que pesquisei, aquela estação do Rafale só transporta esse tanque de combustivel....
Abraços
Olá !!!
Caso o rafale vença o F-X2(o que é bastante provável)ele virá com qual armamento?scalp meteor por exemplo?
Pelo o que eu vi, viria com o Mica para combate ar ar. Não li nada a respeito dos mísseis de cruzeiro... Acho dificil que o Brasil se interesse nesse missil que deve ser bem caro.
Olá!!!
O Rafale F.3 com todo apoio possivel (Equipe com radar de detecção aérea por terra de longo alcance, um bom ECM, aeronaves AEW&C, missil METEOR e etc...) pode abater um F-35? Se não qual aeronave pode abater-la atualmente?
vlw!!!
Olá Wilson.
O F-35 poderia ser abatido, sim, por essa configuração que você montou. na verdade, nem precisava usar o Meteor. O aproprio MICA poderia ser usado com sucesso, principalmente a versão IR dele. O F-35, assim como o F-22 são furtivos, principalmente no quadrante frontal. Porém de outros anguloso, o F-35, principlamente, se torna menos furtivo e poderia ser observado de um pouco maior distancia. Veja que o radar AESA do Rafale tem melhor probabilidade de lidar com uma aeronave furtiva que os radares de varredura mecânica, mais antigos, como o do Mirage 2000, por exemplo.
Não existe caça imbativel.... existe cala muito difícil de bater. Tanto o F-35, quanto o F-22 se enquadram nessa categoria, de "muito difícil" de se abater.
Abraços
Caro Emílio, boa tarde. Seu blog tem me chamado atenção, pois além da qualidade e cuidado com o conteúdo, tenho visto por muito tempo um ótimo trabalho seu no tocante aos feed-backs, sendo muito polido e qualificado, deixo meus parabéns, antes de tudo. Tenho uma pergunta, já neste momento final de escolha do FX2; se der Rafale, seria o F3 multi-função, já com o AESA incluso? Neste pacote dos 36 caças, quantos serão já preparados para uso naval, e saber se as catapultas do NAE São Paulo foram re-adequadas/ calibradas para o lançmento de um Rafale F3 completamente armado, algo em torno de 27Ton. Por fim, ainda que os mísseis franceses sejam muito bons, se está em pauta a homologação de outros mísseis BVR e de nossos próprios ao Rafale. Grato pela atenção.
Olá Heloc2000. Obrigado pelo elogio. Esse trabalho do Blog é feito com o objetivo de informar, com a maior precisão possível, dados técnicos e avaliações sobre sistemas de armas, para um crescente numero de leitores que se mostram interessados nesse tema. Assim, preciso sempre dar a atenção que esses leitores solicitam ao entrar nesses blogs e mandarem suas duvidas. No caso da sua duvida, a resposta é que o modelo do rafale é sim o F-3 com AESA, porém, como é uma aquisição da força aérea brasileira, nenhum desses aviões irá operar embarcado, assim como a Marinha do Brasil não adquirir nenhum novo caça embarcado, por enquanto. Se O rafale vier, o missil a ser empregado deverá ser o MICA, porém com a transferencia dos codigos fontes, seria possível intergrar o Derby, já em uso na FAB, nele.
Abraços
Olá Carlos, me diz aqui: Quais são as bases aéreas da FAB na amazônia e na tua opinião é pouco para a dimensão do Brasil?
Olá Lucas. Não há, hoje, na Amazonia uma base capaz de ioperar caças a jato. isso teria que ser construido... pelo menos duas...
abraços
Essa dúvida é porque eu li umas matérias sobre o plano estratégico de defesa e falava que está em construção +ou- 5 bases aéreas na amazônia e grande parte seria nas fronteiras.
Eu sei que deverão construi bases na região norte do país... as bases aéreas não devem ficar proxima da fronteira pois seria uma falha estratégica deixar bases perto do alcance dos caças inimigos....
É verdade que está sendo construída uma das maiores bases aéreas da FAB em São Gabriel da cachoeira-AM? Agora se tratando dos 36 caças, além da base de Anápolis quais as outras bases que deverão receber esses caças, existe possibilidade de ir alguns pra a amazônia?
Olá Lucas. Infelizmente não tenho informações sobre a construção de novas bases em andamento. Mas preciso pesquisar isso.
Abraços
Carlos, boa tarde. Encontrei na mídia uma informação de um projeto da Dassult denominado Spectre, que seria uma super suite eletrônica de furtividade e contra-medidas, e inteligência decisória para os caças franceses. Saberia algo deste assunto, e se o Brasil ficar com a proposta Rafale F3 se poderíamos ter acesso a tal nível de tecnologia. Informam que o caça passa a um nível de letalidade comparável ao F22, sem ter contudo relação direta conceitual, tudo ao nível de eletrônica de ponta.
Grato Hélio Corrêa
Olá Helio.
O sistema Spectra é um dos mais completos e eficazes sistemas de contramedidas eletrônicas ECS e de interferência (Jammer) já instalado em um caça. O Spectra fornece alerta de iluminação de radar hostil, assim como alerta de iluminação de laser e alerta de aproximação de mísseis. O Spectra ativa automaticamente o sistema de iscas flares e chaff assim que detecta a aproximação de um míssil.
Abraços
Olá Carlos
Foi publicado que os preços dos caças participantes do fx-2, onde rafale f3, F-18, e gripen ng serão respectivamente 263mi;188mi e 132mi de reais.Com isso vemos que o preço do rafale e praticamente o dobro do preço do grinpen; relativamente não seria melhor para força aerea comprar 72 caças suecos em ves de 36 franceses já que eles são equivalentes e o preço de manutenção seria o mesmo já que o grinpen só gasta metade do que o rafela e f-18.
Olá BAD. O Gripen NG é um protótipo e por enquanto nem a prorpia Suecia tem encomendas deste modelo que é consideravelmente diferente do Gripen C usado pelos suecos. Assim sendo, o Gripen deve ter uma manutenção relativamente mais cara do que a Saab vem divulgando. O vencedor do FX terá que operar na FAB por mais de 30 anos e por isso é fundamental que esse caça seja o melhor e mais moderno possivel. O Rafale F-3 é o caça que melhor se aproxima desses requisitos. Para mim, não tem a menor duvida que o rafale é a melhor escolha entre esses finalistas.
Abraços
O brasil pode até comprar os caças, e os armamentos pra isso não serão caros para manter?
Se o Brasil adquirir o missil MICA, será caro de manter sim, pois este armamento exige que ele seja guardado em ambiente resfriado. mas não sabemos, ainda, qual será o armamento escolhido....
Olá carlos!!!
Fora os mica, meteor, aasm, scalp, quais outros armamentos pode ser integrado no rafale? Também pode ser os anti radar ALARM?
Olá Wilson.
O rafale está integrado a bomba GBU 12 guiada a Lase, missil norte americano AIM-120 Amraam, missil nuclear de cruzeiro ASMP, Missil antinavio Exocet.
Abraços
onde seram distribuidas as aeronaves adquiridas pelo fx-2??
e parabéns pelo blog!!!
Olá Lucas. Inicialmente seriam dois esquadrões. Um em anapolis e outro deveria ficar no Rio de Janeiro. Porém não está definido esse ultimo ponto ainda.
Obrigado e abraços
Olá Carlos! Sabemos que essa compra dos caças é mais politica do que estratégica, os pilotos (DA FORÇA AÉREA DO BRASIL E NÃO BRASILEIRA COMO É ESCRITO NOS AVIÕES, POIS O PAÍS SE CHAMA BRASIL)preferem de longe os SU-35, mas como você mesmo disse essa compra não se resume somente aos caças, existe toda uma parafernália por trás de tudo isso como peças de reposição, armamentos, treinamento de mecânicos de manutenção e pilotos. O Brasil deveria começar logo a desenvolver aeronaves de ponta, pois temos alta tecnologia em pessoal e logistica para isso, mas o problema todo é o POLÍTICO, enquanto não houver um Presidente com vontade de desenvolver nossas industrias bélicas ficaremos a mercê dos paises que ditam o que devemos fazer.
Infelizmente não temos pessoas sérias no comando, com determinação do que deve ser empregado em equipamento e segurança no país, ja deveriamos ter uma guarda costeira independente da MARINHA DO BRASIL, e pelo menos estarmos construindo uns três porta aviões, nosso litoral é imenso e com esse tal de pré-sal, não teremos a menor chance de impor respeito a qualquer PARAGUAI da vida.
Um grande abraço.
O ideal seria a formação da "Força Aérea da UNASUL", juntando as capacidades militar, técnica e financeira do eixo Argentina-Brasil-Venezuela, agregando também os uruguaios, bolivianos, chilenos, paraguaios, para que pudessemos nos defender do Tio Sam e agora seu cupicha Colômbia. juntava todo mundo e fazia um grande pacote de compra aos russos, com transferência de tecnologia.
Carlos
Parabéns pelo blog. Muito objetivo e em linguagem clara. No meu modo de ver, um país como o Brasil não pode se dar ao luxo de comprar um avião como o Rafale, tendo sido oferecido uma aeronave como o F-18. Se o caso não for de restrições quanto a transferencia de tecnologia ou de versões que impedem o emprego em missões BVR, a opção pelo Rafale parece ser mais ideológica do que técnica. Pelo que saiu nos jornais, o Governo americano liberou todos os requisitos que pediamos para compra do F-18. Vamos comprar um equipamento que ainda não foi testado em combate? Quantas aeronaves o Rafale abateu? Quantos alvos terrestres destruiu?Onde está sendo usado em combate? Está completamente operacional na França? Qual são os outros paises, além da França, que utilizam o Rafale?
Olá MCCP.
O rafale foi usado no Afeganistão com excelente índices de disponibilidade (mais de 95%) e precisão. O super hornet é a ultima versão de um caça dos anos 80 e pouco pode ser feito para melhora-lo... o potencial de crescimento dele chegou no limite. O rafale, assim como o F-22 nunca foram usados em combate real. Porém não tenho duvidas que ele possa fazer um senhor estrago.
Abraços
Primeiramente gostaria de dar os parabéns pelas informações,
Quanto ao RAFALE em si, devo admitir que até pouco tempo tinha restrições ao aparelho (preço principalmente, e um certo "blasse"), acreditando que a melhor escolha seria o Grippen (tudo bem que seria uma escolha na contra mão da maioria que prefere / ia o SUK), mas no meu raciocionio um número maior de Grippen distribuidos em localidades diferentes seriam mais dificeis de serem neutralizados e mais rapidos em um contra engajamento (no caso de um ataque surpresa), embora eu ainda veja o RAFALE com um certo "blasse", não tenho mais dúvidas é o aparelho mais capaz, mais poderoso e certamente a escolha mais acertada dentro da geopolitica, a lamentar apenas o preco :(
Um digno sucessor de toda a familia Mirage.
Faz falta agora pensar e agir em prol de uma defesa áerea de verdade (não falo de manpads e canhões obsoletos),
[]´s
VM
Confesso que fiquei aliviado ao ler essa descrição do Rafale. Sempre fui um amante dos caças americanos e sonhava em ver F-18 ou F-16 voando nos céus do Brasil. Nunca fui muito fã de Caças franceses e estava um pouco preocupado com essa aquisição brasileira. Lendo seu artigo percebi que o Brasil fez uma boa aquisição e não adiantaria o Brasil comprar jatos caríssimos e com maior poder de fogo se fossem em menor quantidade. Acho que para começar 36 unidades dessa belezinha até que tá bom! Para começar...
Olá Carlos.Eu gostei muito do seu blog.Gostaria de faser uma pergunta. Porque será que o Brasil não fabrica os próprios caças,submarinos,helicópteros e armamentos bélicos,se temos ferro,aço,tecnologia e o prinsipal o petróleo? Abraços.
Olá Monteiro. O Brasil não tem tecnologia, ainda, em desenvolvimento de aeronaves supersônica. O investimento financeiro e de tempo num projeto desses demandaria um tempo, que honestamente, não podemos esperar. Nossos caças são Mirages 2000 dos anos 80 e os F-5M, modernizado, que embora seja muito melhores que os caças originais, não dão conta do recado contra caças de 4º geração e muito menos de 5º. O valor a ser empregado na compra dos caças Rafale já é bem alto. Imagine se fôssemos começar do zero um projeto dessa complexidade.
Abraços
O Brasil precisa definir se pretende se consolidar como lider Latino ou um mero expectador da evolução Chilena, Venezuelana e Argentina! Ora, nossa Marinha possui 04 Submarinos, fragatas obsoletas, o q salva é o NAe SP,mesmoassim com restrições, o Exército possui 300 Mil Homens na ativa, está bem aparelhado a nivel Latino, finalmente nossa FAB começa a ter ares de potência, F5M , Mirage 2000BR e agora o Rafale, caça multiuso, atual,respeitado em todo globo. O problema é o tamanho de nosso País, patrulhar costa marítima,espaço aéreo, com 36 unidades, é brincadeira!!!! Hei, vamos modernizar os Skyhawk e adquirir alguns caças Flanker para superioridade aérea tática,lembremos sempre nosso País é muito rico e cobiçado, torçamos para q não paguemos a conta de nossas omissões a nível bélico. " SI VIC PACEM PARABELLUM" ( sE QUERES PAZ, PREPARE-SE PARA A GUERRA) - JUNIORTEXUGGO@POP.COM.BR
Carlos eatá quase certo que o vencedor do FX-2 será o Rafale. Eu quero saber é se o Rafale que virá para cá será equipado com a turbina M88-3? Você tem alguma informação sobre isso?
Olá Mateus. A informação que tenho é que o Rafale que virá para cá será idêntico ao usado pela força aérea francesa. Creio que a nova motorização só viria se a FAB pedisse essa modificação uma vez que os Rafales ofertados, sendo iguais aos franceses, usam a versão 2 do M-88.
Abraços
olá! seu blog é muito legal.
em comparaçao ao f18 super hornet, ele é inferior ou superior ao rafale?
abraço
Ola Cristiano. Eu considero o Rafale superior ao F-18E super hornet por ser mais manobravel, possuir RCS menos (Mais furtivo) e mais potente.
Abraços
Com a compra do rafale qual armamento ar-ar vai ser ultilizado por parte do brasil?????
Parabens pelo Blog!!!!!!
Olá Lucas. O pacote de armas do rafale não foi negociado ainda, mas o Brasil deverá adquirir alguns misseis MICA e integrar misseis A- darter nele, caso realmente ele ainda vença.
Abraços
Olá Carlos.
Parabéns pelo seu blog.
Assim como você, sou amante da aviação militar, e gostaria que se possível, você acrescentasse à ficha técnica do RAFALE, a quantidade de pontos de armas que ele possui.
Abraços.
Alessandro.
Sugustão aceita e já colocada no texto.
Obrigado e abraços
ola carlos !! tudo bem ?
o Rafale possui 14 pontos de armamento!! mas só vejo 9 pontos : 2 nas pontas das asas ; 2 asa interna ; 2 asa externa ; 2 debaixo da entrada de ar do motor e 1 central!!
aonde estão os outros 5 ? sempre quis saber isso.
desculpe a minha ignorancia
abraços !!
Olá Gustavo.
Copie e cole no seu navegador este endereço. http://img27.exs.cx/img27/2393/Rafale-weapon-options.jpg
Aqui tem o esquema de armas do Rafale.
Abraços
sobre o que li na internet a respeito do ministro da suécia declarar que seu avioes sairiam pela metade do preço dos concorrentes,e que eles querem o Brasil como parceiro no desenvolvimento do gripen não podem acabar mudando esta história. Ou o gripen não serviria por ser muito inferior?
muito obrigado carlos
abraços!
Olá Cristiano. Poder, pode sim. O problema é que o Gripen NG tem um numero de incógnitas que assusta um pouco. Além do Gripen NG, de verdade ainda não ter voado, o radar projetado para ele, ainda nem existe e o desenvolvimento desse tipo de sensor costuma ser demorado e problemático. O Gripen C, já em uso por algumas forças aérea é um excelente caça. No quesito manobrabilidade/Agilidade ele super muito o caça F/A-18, de qualquer versão. A questão é, realmente, saber se o Brasil vai apostar nesse modelo e apoiar a Suécia no desenvolvimento dele.
Eu, pessoalmente, prefiro o Rafale, mesmo sendo uma aeronave muito mais cara de adquirir e manter.
Abraços
Carlos a mídia diz que o Rafale é muito caro mas se eventualmente ganhar,o que eu espero pq pessoalmente acho ele o melhor dos 3 saira na faixa de 110 mi de dollares a unidade, especula-se que a Fab terá uma eventual frota de 150 caças assim faltando 114 unidades a serem feitas aki mesmo no Brasil qual serás o custo unitario do resto desse pacota o mesmo valor do inicial 110 mi ou bem mais baratos como o governo diz q será.
Olá Breno.
O numero poderia chegar a 120 unidades. Não 150. O preço de novas unidades tende a decrescer... normalmente pois com a estrutura toda montada, não seria necessário itens dessa estrutura na compra de unidades complementares. Veja que o lote inicial vem com muitas peças de reposição, maquinário, e treinamento... tudo embutido no custo. As novas unidades não teriam esse peso todo....
Abraços
Olá Carlos,vc acha que,independente do avião escolhido,teremos 120 caças disponíveis?
Gostaria de saber tbm se,na sua opinião,esse numero é adequado ao Brasil.
Abraços!!!
Olá Luiz.
A idéia da FAB é essa. Eles pretendem substituir todos os aviões de combate (Mirage 2000, F05M e A-1 AMX) por um único vetor. Se vão conseguir... isso só o tempo dirá. Sobre sua questão sobre a adequação ou não do numero, eu respondo que não. Não é o numero ideal. Porém, vale lembrar que os 3 finalistas são caças multifunção, diferentemente dos caças que usamos hoje, e por isso podem ser considerados como multiplicadores de força. O ideal para defesa do país seria uns 200 caças, porém esse numero foge, completamente de nossa realidade.
Abraços
Carlos Emílio, parece que a bola neste momento está com a FAB, que tem pessoal muito capacitado para confirmar se a Dessault especificou em sua BaFo o que o presidente francês se comprometeu. Você tem alguma informação contrária da possibilidade da Dessult se opor a essa transferência? O que foi conversado em 7 de setembro abria vistar até para o futuro desenvolvimento conjunto, veículos não tripulados e caças de 5o. geração. Isso tupo vai demandar muito investimento conjunto. Conforme noticiado hoje pelo MD Jobim, será tratado cifras orçamentárias na ordem de 0,7% do PIB. Seria suficiente para um ponta-pé inicial? O que os empresários dizem, pois teremos que chegar ao ponto do fabrico de jet's no bojo disso tudo. Qual sua opinião? Grande abraço, estou sempre contigo e acompanhando. Cordialmente Hélio.
Olá Hélio.
Eu ainda acredito que quem decidirá não será a FAB. Porém acredito que se a FAB fosse decidir, ela optaria pelo Gripen por causa de sua simplicidade e custos menores. Porém, o Rafale, mesmo sendo caro, é o caça mais capaz da concorrência. Infelizmente, acredito, também, que esse critério, "o melhor caça em capacidade de combate" não seja o critério das autoridades, incluindo a própria FAB.
Abraços
Carlos,com o orçamento medíocre que a FAB tem atualmente,seria possível
manter o rafale numa taxa de disponibilidade satisfatória ou no mínimo aceitável???
Grande Abraço
Olá Luiz. Com o orçamento atual, não. Para operar o Rafale, será necessário aumentar a verba para operar esses caças adequadamente. A END prevê isso.
Abraços
Em relaçao as declaraçoes do presidente da Boing, conforme está no site Defesa Brasil, não pode acabar dando uma reviravolta realmente, a favor do f18?
Pode... mas torço que não. Hoje, os Estados Unidos são governados por um democrata. Já pensou se no futuro assume um republicano como o Bush? Será que o suprimentos de peças e armas continuaria? Fazer negócio com os EUA em um equipamento tão importante quanto um caça, é muito arriscado. Não confio neles para fornecer o FX.
Infelismente vai ter que ser este mesmo..
Bem melhor que nada pra começar né.
Dentro da America Latina ainda fica devendo para os F-16..SU30...e alguns F15 estacionados na Colonbia...
Olá Skill.
O objetivo do Blog Campo de Batalha é informar de forma mais precisa possível, as características de cada aeronave e sistemas de combate. O artigo sobre o Su-35BM foi escrito por um amigo meu que julgo ser o mais especialista de Flankers que conheço e um defensor ferras da tecnologia russa. Porém, não se deixe achar que o Brasil escolhe mal tudo que compra. Erros há em qualquer lugar. Mas há acertos também. O Rafale é superior, principalmente em combate a longa distancia aos F-15. Eles não estão mais estacionados na Colômbia. Já voltaram pra casa. Minha fonte é extremamente confiável pois trabalha a nivel de governo. O F-16 chileno é um otimo caça, mas muito inferior ao Rafale. Certamente é inferior a todos os caças oferecidos na concorrência FX.
O F-15 é derrubado com muita freqüência em simulações contra o rafale, e o Typhoon. Chega a ser desigual a briga. O F-15 tem melhores chances na versão F-15E (a versão que estava na Colômbia era a "C".
Não deixe a paixão pelos caças russos anular sua frieza de estudar as características de cada caça. Este blog é trabalhado para ser uma ótima opção de adquirir conhecimentos sobre esses assuntos.
Abraços
Obrigado pelo "puxão de orelha" heheh...
abraço
É uma pena a turbina m88-3 tanha sido cancelado, eu quero ver o rafale com relãção peso/potência pelo menos parecida com a do typhoon.É interessante perceber que embora o rafale seja caro ele ainda assim é tão capaz quanto um typhoon que é consideravelmente mais caro, na minha opinião em questão de combate ar-terra ele é até superior.
Eu estava vendo o link que você passou sobre os armamentos do rafale,como ele é bem servido né? http://img27.exs.cx/img27/2393/Rafale-weapon-options.jpg
Olá Mateus. O Rafale F-3 tem a mesma relação empuxo peso do Typhoon. Isso não é problema. E você reparou que na lista de armas que te mandei tinha misseis Sidewinder e Amraam norte americanos.
Abraços
Carlos,
Vi num site o raio de cobertura do Rafale aqui no Brasil aqui ele ganhe a concorrencia...
Vc pode analisar se este raio de ação (que foi exposto) o Rafale estará com tanques extras?
Caso positivo: significa que o poder (ou ataque) de defesa (ou ataque) estará comprometido?
Caso negativo: Então o o treinamento REVo será intensificado (?)...
abraço
Olá Skill. Esse dado era com os tanques externos. Eu vi também. Mas vou te explicar uma coisa importante. Esses dados são de pouca valia. A Defesa aérea do país não pode contar com um caça que decole de Anapolis e chegue em Manaus para interceptar um intruso. Por isso nunca fui muito apegado ao alcance dos concorrentes do FX. O Brasil precisará de mais GDAs para dar uma cobertura de defesa aérea eficiente.
Veja que o F-5M tem alcance ridículo e o pessoal da FAB adora ele. O Gripen, que tanto reclamam de sua autonomia, tem mais que o dobro de raio de ação do F-5.
O Rafale então,nem dá para comentar... o alcance dele é muito bom, com 1850 km de raio de ataque.
Abraços
Paris (26.10.2009): Pressionada pelos lobbies norte-americano e sueco — que também querem vender seus aviões de combate de última geração ao Brasil —, o consórcio francês Rafale Internacional atendeu a todas as exigências feitas pelas autoridades brasileiras para a aquisição de 36 de seus modernos caças, tanto do ponto de vista da transferência de tecnologia como do comercial (principalmente o preço, mantido em sigilo).
Fonte: Correio Braziliense
Carlos, antes de mais nada meus parabéns a vc e a todos que tem interesse pela política de defesa nacional.Não postarei nenhuma dúvida pois li a todas anteriores e rapaz, praticamente foram desaparecendo a cada postagem q lia.Parabenizo a todos o conhecimento de causa e principalmente a vc por manter esse vínculo com os seus ávidos leitores!!!!
Olá Reghi.
Agradeço suas gentis palavras. O objetivo deste trabalho vem sendo atingido a cada novo artigo. Esse sucesso é muito gratificante.
Abraços
"Ontem, o jornal francês "Libération" publicou que a Dassault reduziu em 40% o valor do avião, de 90 milhões para 50 milhões. A Dassault nega".
Fonte: Folha de São Paulo
Comandante Di Santis salvas!!
Do diretor da Boeing, Michael Coggins: "Os franceses tem um produto 40% mais caro e com um horrendo histórico de manutenção dos aviões Mirage no Brasil. Além disso, a transferência de tecnologia que sugerem não empolga ninguém na indústria brasileira".
Não concordo Senhor, pois caros e desvantajosos foram os negócios anteriores feitos com os EUA, pois é só ver o caso dos seis Black Hawks que foram cancelados. "O contingenciamento de recursos impediu o restante do negócio: segundo esse militar, os norte-americanos se recusaram a trocar o motor e a atualizar os helicópteros".
Continências.
Quinta, 12 Nov - Yahoo Notícias
PARIS (Reuters) - O ministro da Defesa francês, Hervé Morin, aprovou nesta quinta-feira a encomenda de 60 aviões Rafale adicionais para a Aeronáutica e a Marinha do país, anunciou o ministério.
O pedido, aprovado pelo comitê ministerial de investimentos e previsto na lei de finanças de 2009, eleva a 180 o número de aviões de combate fabricados pela Dassault Aviation e encomendados pelas Forças Armadas da França.
Os aparelhos serão equipados com o novo radar com antena ativa e com meios de autoproteção reforçados, explica o ministério da Defesa em comunicado.
Hervé Morin vai participar no fim de semana do salão de aviação Dubai Air Show, nos Emirados Árabes Unidos, país para qual a França espera vender 60 caças Rafale, em um contrato estimado por analistas entre 6 e 8 bilhões de euros.
Esse seria o primeiro contrato firmado para a exportação do Rafale, que o governo francês também espera negociar com o Brasil.
Será que se o Brasil investisse mais em armas, como misseis de médio e longo alcance de fabricaçao nacional, nao poderia tornar nossa força aérea mais eficiente, utilizando-os nos F5 e AMX, como forma de complementar a quantidade de caças, já que os 36 rafales não serão suficientes para a nossa defesa? E porque o Brasil não tenta comprar mais um porta aviões usado como foi feito com o São Paulo, pois não seria uma forma mais barata de incrementar nossa defesa de forma mais rápida e emergêncial?
Olá Cristiano. O caça F-5M tem um radar de pequeno alcance se comparado aos caças mais recentes. Mesmo o Mirage 2000 C que usamos tem um radar com o dobro de alcance. Isso torna o F-5M uma medida paliativa até a chegada de caças de melhor desempenho.
O FX irá substituir os Mirage inicialmente, e os F-5M em novos lotes posteriores. Espera-se que a FAB adquira entre 88 e 120 caças FX até 2020.
Um novo porta aviões seria desperdício de dinheiro uma vez que não conseguimos operar nem o nosso unico. Os mísseis de médio e longo alcance serão incorporados ao Rafale. O F-5M usa o mísseis de médio alcance Derby. temos apenas 30 misseis desse modelo.
Abraços
Existe um link no site defes@net em que os russos falam que ainda estão participando do fx 2 e que enviaram um nova proposta de concorrencia. Será que isso é possivel? Será que poderia haver uma reviravolta a favor do SU 35?
E quanto a declaração do presidente da Embraer que diz que a empresa deveria estar participando da concorrencia, dizendo que a empresa teria condições de produzir um caça para FAB. Será que isso seria possivél ou é mais uma conversa para boi dormir?
Existe um link no site defes@net em que os russos falam que ainda estão participando do fx 2 e que enviaram um nova proposta de concorrencia. Será que isso é possivel? Será que poderia haver uma reviravolta a favor do SU 35?
E quanto a declaração do presidente da Embraer que diz que a empresa deveria estar participando da concorrencia, dizendo que a empresa teria condições de produzir um caça para FAB. Será que isso seria possivél ou é mais uma conversa para boi dormir?
Olá Cristiano.
Os russos disseram isso, pois entregaram uma proposta por fora. Eles, oficialmente não estão nesse concorrência mais. E se ocorresse essa mudança do andamento do programa perderíamos totalmente nossa credibilidade diante dos concorrentes que investirão milhões nesse programa.
Abraços
olá Carlos,vc saberia me dizer se o fato do rafale ter um RCS menor e uma suíte de guerra eletronica avançada dá a ele uma boa vantagem frente a outros caças europeus como o typhoon e o gripen?
agradeço desde já
Olá Luiz. O rafale tem vantagens contra o F-18, F16, F-15. Contra o Typhoon, não, pois ele também tem RCS pequeno e uma suite de guerra eletrônica avançada.
Abraços
olá Carlos, se a FAB utilizar aquela nova tinta que inventaram e que reduz a detecção do radar, não tornariam os rafales quase indetectiveis, reduzindo mais ainda o RCS.
Olá Cristiano. Na verdade nós não inventamos a tinta. Apenas desenvolvemos uma com por nosso próprio mérito e estudo. Esse tipo de tinta já existe e é usada em caças russos, norte-americanos, e no próprio Rafale. Sua pergunta me lembrou um artigo que li ontem....
Teve um treinamento muito interessante a umas duas semanas no oriente médio onde os EUA levaram o F-22 Raptor, F/A-18E Super Hornet, os Ingleses levaram Typhoon, a França lebou uns Rafales, e o Emirados Arabes comparaceram com caças F-16E Block 60 Desert Falcon (O mais avançado e capaz F-16 já construido. Todos os caças lutaram uns com os outros em missões ar ar e tiveram que atacar alvos terrestres também. Muitos relatorios surgiram disso... e um que foi publicado deu conta que o Rafale varreu os Super Hornets dos ceus com uma vantagem de combates ar ar de 7X1. Os pilotos da marinha dos Estados Unidos reclamaram que quando o radar AESA deles pegaavam o Rafale, simplesmente já era tarde de mais para reagir e o F-18 já estavam na defensiva levando tiro de misseis MICA.
Por mais que muita gente xingue o Lula e o Jobim por preferir o Rafale, a verdade é que ele é mais capaz.,... Se é caro... dane-se... pague-se mais e tenha o melhor.
Abraços
isso mesmo. Pague-se mais e tenha o melhor.
Olá carlos!!!
O clima entre Brasília e Warshington tá mal... Se o Rafale for adiquirido (o que vai acontecer em breve com certeza), eles vão cortar as relações e não vão querer vender armas para o nosso F-X2!!! Gostaria de saber quais armas podem ser integradas ao Rafale? Sendo de modelos europeus ou até mesmo israelitas. E o AASM pode substituir as bombas guiadas a laser Paveway?
Olá Wilson.
O Rafale está integrado a mísseis ar ar Magic II (usados pelo Brasil) e para o MICA, em termos de combate aéreo. Serão integrados o excelente míssil Meteor. Certamente que a França terá que integrar para nós, caso o Rafale vence a concorrência, o novo míssil A-Darter.
Abraços
O AS.30L é um bom missil? Dá conta do cenário atual, ou seja, É moderno?
Abraço e parabéns pelo blog!!!
Olá Wilson. O AS-30L é a versão mais recente de um missil já considerado antigo. este missil tem alcance inferior ao Maverick norte americano, porém sua precisão o tornam uma arma ainda válida dentro do campo de batalha.
Abraços
Olá Carlos,por acaso vc leu o artigo de um idiota chamado reinaldo azevedo onde ele saimplesmente "detona" o Rafale.Eis o link se vc quiser dar uma olhada: http://veja.abril.com.br/blog/reinaldo/geral/a-negociata-com-os-rafales-eis-o-grande-escandalo/
Olá Luiz. Não tinha visto. Porém esse reinaldo azevedo é apenas um dos muitos jornalistas que não sabem merda nenhuma sobre que falam.... provavelmente ele deve achar o Lula um diabo, e o FHC um santo.
Vou ser bem sincero com você. O Lula não é santo. Mas é de longe, o melhor presidente que tivemos. mesmo assim, seu filho ta envolvido em uma porrada de negócios de carater duvidoso, com provável anuência do pai. Mas até ai, qual governo que tivemos foi bonzinho e sem bandidagem? Outra, o rafale custa 10 Bio na India, pois não teria nenhuma transferencia de tecnologia
é venda limpa, e isso, esse veado do jornalistinha da Abril não conta, até, porque ele, um imbecio completo, não deve saber e nem quer saber. Para ele, comprar caças deve ser como comprar uma escova de dentes.
As compras de caças, helicópteros e submarinos que estamos fazendo estão com preços altissimos, pois estmos adquirindo, junto, a tecnologia que faz parte do pacote, o que justifica os custos astronomicos dessas comprars. Porém, também, n~çao pense que nenhum funcionário do governmo não enriqueceu ilicitamente com esses contratos. Com certeza tem funcionários que estão ricos. Mas mesmo nos Estados Unidos, Inglaterra, Arabia saudita, há esse tipo de sacanagem. Pelo menos, as forças armadas destes países, estão preparadas para o que der e vier..... As nossas, só acordaram agora!.
Abraços
Olá Carlos,
após o Rafale ganhar a concorência, será que teríamos misseís mica, A-darter e meteor?
me diz uma coisa o A-darter é de curto ou médio alcance? quantos quilômetros?
Olá Lucas. O Rafale, caso vença, virá com missil MICA nas versões IR e RM. O A-Darter é um missil de curto alcance de 5º geração altamente eficaz. Seu alcance é de 15 km. tem um artigo nesse blog que trata de mísseis de curto alcance e outro que trata de mpedio. O link para o artigo dos mísseis de curto alcance é:http://aircombatcb.blogspot.com/2007/05/misseis-de-curto-alcance-nova-cara-do.html
Abraços
Olá Carlos!
Me chamou muita atenção um comentário seu sobre um treinamento feito com vários caças:
"treinamento muito interessante a umas duas semanas no oriente médio onde os EUA levaram o F-22 Raptor, F/A-18E Super Hornet, os Ingleses levaram Typhoon, a França lebou uns Rafales, e o Emirados Arabes comparaceram com caças F-16E Block 60 Desert Falcon (O mais avançado e capaz F-16 já construido. Todos os caças lutaram uns com os outros em missões ar ar e tiveram que atacar alvos terrestres também. Muitos relatorios surgiram disso... e um que foi publicado deu conta que o Rafale varreu os Super Hornets dos ceus com uma vantagem de combates ar ar de 7X1. Os pilotos da marinha dos Estados Unidos reclamaram que quando o radar AESA deles pegaavam o Rafale, simplesmente já era tarde de mais para reagir e o F-18 já estavam na defensiva levando tiro de misseis MICA"
Pergunto: como ficou o resutado geral?
Parabéns pelo Blog.
Olá Roseilton.
Obrigado! O resultado não foi publicado. O que aparece na midia é como alguns aviões se portaram. O F-18, por exemplo apanho do Rafale, e o F-15E Strike Eagle, levou un "tirinhos" dos caças Typhoon, hehehehe.
Abraços
olá Carlos, será que não seria uma boa, se caso o Brasil também pudesse contar com alguns mísseis russos para nosso arcenal, como o Mosquit,por exemplo?
Olá Victor. Embora o missil Moskit seja, em minha opinião, o melhor missil anti navio do mundo,. ele não pode ser lançado por uma aeronave não russa.
Abraços
Carlos, a respeito do comentário sobre o presidente Lula.
Sempre haverá o lobby, seja lá qual for a empresa interessada em fazer negócios governamentais... O que se traduz em financiamento de campanha.
Tem muita gente da oposição partidária marcando ponto pra o Super Hornet e o Gripen, pois na lógica do jogo, o Rafale já está na situação.
Se você fosse um empresário você iria investir em quais políticos se quisesse "virar a mesa"????
Agora não se iludam, seja lá quem vença agora, irá investir nas duas principais campanhas... Para evitar cancelemanto ou garantir outros negócios... Eles não entram pra perder não!!! Principalmente empresas que dependem muito do estado: Empreiteiras, Energia, Defesa etc.
Carlos boa tarde.
sei que a maioria dos comentarios aki são duvidas e explicassões suas.
Mas pesso que veja esse link qe lhe enviei...se possivel faça um comenteario sobre ele, seu coment's são fantatsticos. Pois quando le esse artigo fiquei com o sentimo de raiva e por parte de uma materia tão arrogante do sr. Azevedo(veja)...veja oque ele diz no final referindo-se do "F-x indiano"
P.S: essa foi gota d'agua que faltava, tava em duvida nessa eleição de 2010! mas depois disso e 13!!!
http://veja.abril.com.br/blog/reinaldo/geral/monarca-absolutista-compra-os-rafales-com-desconto-eles-ficaram-ainda-mais-caros/
Comandante Di Santis, Salvas!!
Permissão Senhor.
Nunca fomos um país levado a sério, começamos a ser agora.
Nosso país ainda é um bebê e tem sombras do "colonizado" que a América Latina e muitos locais no mundo não suportam mais.
Lembro de ingerências num governo passado, o mesmo: da privatização da Vale do Rio Doce; da Lei do Petróleo 9.478; do Disco Rígido do Opportunity; do Raytheon/SIVAN, dentre muitos outros) e, um fato: O que realmente aconteceu no dia 22 de agosto de 2003, na Base Aeroespacial de Alcântara/MA, até hoje não esclarecido?
Boas vindas ao Rafale!
Olá Marcos. A matéria que você me enviou é mais uma dessa que foi escrita por um jornalista leigo, que pegou o bonde andando e ainda é um imbecil de extrema direita.
A FAB escolheu o caça Gripen por um unico e decisivo fator: preço de aquisição e de manutenção. A FAB sabe que com a mudança de governo, a defesa costuma ser sacrificada com cortes economicos ridiculos que obrigariam a força, a manter seus aviões no chão. Porém, o Brasil está em uma nova fase e tem tudo para poder manter o caça mais caro, o Rafale voando, desde que não haja cortes economicos. Penso que mesmo a atual oposição, comandada por PSDB e PMDB, já sentiram a necessidade de se olhar com mais carinho para as necessidades das nossas forças armadas. Eu não tenho medo de apontar o melhor caça para o Brasil. O caça que impõe a maior capacidade de combate é o rafale.
Abraços
Grande carlos!
Comentario Perfeito!
E por isso que sou seu fã!
Blog nota 1000!
Olá Carlos, em um raking de melhores pilotos de caça, qual seria a posição dos pilotos brasileiros nele e atras de quem?
Olá Lucas.
Não sei lhe responder isso. Sei, apenas, que nossos pilotos apresentam alguns resultados muito bons contra aeronaves mais modernas de forças aereas mais treinadas.
Abraços
Grande Carlos, creio que o momento ele grita por melhores recursos para os vetores, mísseis modernos, aviônicos capazes para o cenário. Ví sua resposta e foi oportuna, pois nossos pilotos tem feitos muitos outros em red-flag surpresos até D+, mas nossos mísseis e novos recursos mesmo até que enfim após o FX2. Dizem que o Rafale barbarizou nos Emirados com muitos, com larga folga acima dos SH F18. Imagino que os temidos custos do Rafale aquí tenderão a cair bastante, se confirmado. O perfil parceiro extratégico nos eleva para um status previlegiado, com tratamento e premissas em destaque. Com o devido tempo, imagine o que nossos bravos farão nesta nova safra de vetores.
Abraços.
Carlos parabéns pelos seus artigos.Uma dúvida, o Brasil como um país pacífico, não seria mais interessante investirmos em baterias anti-aéreas eficazes e modernas que custariam milhões de dólares em vez de caças modernos de dezenas de milhões de dólares?
Olá Jeferson. Obrigado.
A capacidade de combate aéreo não substitui a necessidade de um sistema de defesa antiaéreo eficaz baseado em mísseis. O Brasil demorou demais para iniciar sua modernização militar e agora paga o custo de ter que fazer muitas coisas simultaneamente.
Considero fndamental investirmos dinheiro na aviação de combate pois além da defesa temos que ter condição de pronta resposta. Só se defender não é uma política de defesa eficaz.
Abraços
Olá Carlos, há algum tempo venho me perguntando: P/ onde irão os outros 24 caças da força aérea, ja que se fala apenas na substituição dos 12 de Anápolis, pois não irão substituir os F-5E/FM e nem os AMX-M. Penso que provavelmente haja a criação de mais 2 GDAs, um em Manaus e outro no Rio Grande do Sul.
Oi Carlos. Com o sensor IRST OSF ligado o rafale tem a capacidade de atacar ou somente rastrear, e me esclarece uma coisa tbm, oq na verdade é um ataque simultâneo ( 8 alvos simultaneamente )como tem no texto. abraçs.
Olá Valter. O IRST OSF é usado para detectar um alvo de forma passiva (sem emissão de sinais, como um radar faz). Detectando um alvo, o piloto poderá lançar seu míssil, de forma a trancar o alvo após o lançamento (LOBL.
Atacar 8 alvos simultaneamente é a capacidade de lançar, quase ao mesmo tempo, 8 mísseis contra 8 alvos distintos.
Olá Carlos, há algum tempo venho me perguntando: P/ onde irão os outros 24 caças da força aérea, ja que se fala apenas na substituição dos 12 de Anápolis, pois não irão substituir os F-5E/FM e nem os AMX-M. Penso que provavelmente haja a criação de mais 2 GDAs, um em Manaus e outro no Rio Grande do Sul.
Olá Lucas. realmente haverá um novo GDA e ele será na base aérea de Manaus, provavelmente.
Abraços
OLA CARLOS EXCELENTE TRABALHO QUE VOCE TEM
CARLOS QUAL SERA O ALCANCE DO RADAR DA VERSAO F3 E SUA CAPACIDADE EM COMBATE
Olá Andre. O alcance do radar RBE2 AA, do Rafale F-3 é de cerca de 190 km contra alvos do tamanho de caças.
Sua capacidade de combate é ampla, como seu antecessor, sendo que pode varrer simultaneamente alvos em terra e no ar.
Abraços.
Estão dizendo que o su-35 está sendo oferecido para o fx2 ainda, e que também o Brasil está participando secretamente do PAK FA Russo junto com a India. Será que este boato pode ser verdadeiro?
Olá Cristiano. Na verdade o que existe é uma oferta por fora dos russos pata tentar virar a mesa. A participação do Brasil no PAK FA ainda está na fase de convite.
Abraços
Salve Carlos!
Peço permissão para colocar um pouco de lenha na fogueira mas vou discordar pois me oponho à aquisição do Rafale pela FAB por estar caudalosamente provada que a mesma é política e não técnica. Ademais, a informação acima segundo a qual o Rafale teria derrotado F/A-18 E, Typhoon e F-22 no ATLC não procede. Foi publicada por um obscuro blog francês e terminou alcançando status de verdade absoluta. Ademais, caso o Rafale fosse um vetor atraente já teria sido exportado, o que ainda não aconteceu. Perdeu na Arábia Saudita e na Áustria para o Typhoon, no Marrocos para o F-16 e Na Coréia do Sul e Singapura para o F-15E. Emirados e Kuwait creio que também irão fracassar e na Índia a derrota é certa, Para finalizar cabe registrar que no exercício Frisian Flag 2008 um veterano F-4F Alemão "derrubou" 05 Rafales. Segue o link:
http://www.aviamagazine.com/scripts/PhotoHandler.ashx?ID=3417521177
Olá Leo.
Respeito sua opinião. Porém, discordo que o rafale tenha perdido por motivos tecnicos as concorrencias na Coreia do Sul e no Marrocos. Essas concorrenciaas foram fechadas politicamente. Um F-16 não tem mais capacidade de combate, principalmente aéreo, que um rafale. O F-15K da Coreia do Sul é um caça bombardeiro pesado, com capacidade de combate aéreo inferior ao Rafale também. Porém, admito que como bombardeiro, ele supera o rafale por transportar mais carga a distancias maiores.
Abraços
Olá mais uma vez Carlos.
estou com uma dúvida: o radar atual do Rafale é do tipo PESA (Passive Electronic Scanning Antenna - radar de varredura eletrônica passiva), como ele faz varredura passiva isso dificulta o inimigo perceber o mesmo, mas futuro o radar será AESA, e na caracterização não tem o "passivo", isso ira alterar a "invisibilidade" do Rafale nos radares inimigos?
Aproveitando a situação o Rafale o Gripen e o Typhoon tem a capacidade de ficar no estado Pós-stall, permitindo ele realizar o cobra pugachev e outras manobras dos caças Russos?
Olá Valter. O radar AESA realmente denuncia a presença ao inimigo, porém essa visibilidade é menor que a de um radar comum. A opção seria fazer o que o Gripen e F-22 fazem. Deixar o radar em stand by... enquanto o computador de missão recebe via datalink os dados de outras aeronaves , incluindo o radar AEW, e só disparar no momento do lançamento do míssil, ou ainda lançar o míssil com os dados dos outros caças.....
Com relação a manobrabilidade, eu já assisti a videos de diversas apresentações do Rafale e do Typhoon, e umas duas do Gripen, porém, embora todas as 3 aeronaves sejam extremamente ageis em termos de curvas, lhe digo sem duvidas, que esses delta canards não conseguem igualar as manobras acrobáticas do Flanker.
Abraços
Carlos, fantástica matéria sobre o Rafale, parabéns novamente.
Se for realmente o Rafale, vencedor do FX-2, o armamento será o que vc menciona na matéria? Com a transferência de tecnologia que se fala, vc acha que o Brasil vai projetar e construir um novo caça?
Grande abraço
Olá F MIG. Obrigado.
O Brasil teria Know How meçhor pra fazer um novo caça apos a transferência de tecnologia, mas na pratica, nenhuma nação mais desenvolverá sozinho um caça, devido aos custo absurdamente caros dessa atividade. Por isso, penso que na pratica, o Brasil não deverá usar esse novo conhecimento no area militar tão cedo.
Abraços
Olá Carlos, mais uma vez parabéns pela matéria, mas mais uma vez eu tenho uma pergunta que eu não achei no blog e na internet: Qual o ângulo de varredura do RBE-2?E da sua versão mais nova que está no F-3?
Olá Roberto.
Segundo o colaborado Sergio Ricardo, o angulo de varredura em todas as direções é de 60º.
Abraços
Nossa, então o ES-05 Raven que é o radar do Gripen NG tem mais uma (grande) vantagem sobre o RBE-2. O Raven (pelo o que eu li em um infográfico da SAAB) tem um ângulo de varredura incrível de 200º!
Olá Roberto, Eu realmente desconheço este dado, mas admito que o radar do rafale deixa a desejar e por isso será instalado um novo radar de varredura eletronica ativa nele.
Abraços
Olá Carlos, o Rafale F3 recebera algum tipo de HMD(como por exemplo o JHMCS) que lhe permita realizar ataques off boresight ?
Se acontecer que míssil ele utilizara ? O MICA IR é uma opção ?
Abraços
Olá Valter. O piloto de um Rafale usa um novo capacete frances HMD chamado Topsight E, prém o MICA IR não é capaz de ser usado contra alvos off boresight. Para isso, o Rafale deverá usar um outro míssil, como o A-= darter dessenvolvido entre o Brasil e a Africa do Sul.
Abraços
Olá Carlos!!!
Você sabe me informar se a FAB irá comprar algum outro caça para apoiar o F-X2? Gostaria também de saber se a nacionalização do Rafale, se ele ganhar a disputa o que é evidente, vai ser do tipo do programa SU-30MKI da india, que é um SU-30MK2 com configurações boladas pelos indianos?
Abraço e Parabéns pelo Blog!!!
Olá Wilson. A principio, a FAB pensa em um unico caça que seria o caça padrão da força... Mas acho que eles terão que repensar isso....
A nacionalização ficaria limitda a montagem dos itens no Brasil.... creio que nada de mais...
Abraços
Olá Carlos, gostaria de saber se o SPECTRA contém mesmo o sistema de cancelamento ativo e se essa técnica tem capacidade de tornar o Rafale "invisível" frente aos radares hostis assim como a tecnologia stealth ?
Abraços.
Olá valter. O cancelamento ativo é uma função não operacional ainda. O rafale ainda depende de suas linhas e do seu sistema Spectra para dificultar sua detecção. Em simulações contra caças Super Hornet da marinha americana, o rafale tem levado a melhor porque os caças americanos não detetecam ele a tempo, sendo que só percebem o Rafale em seus radares quando um MICA já atingiu eles.
Abraços
Obrigado pela resposta Carlos, porém a mesma me fez relembrar uma velha dúvida sobre o SPECTRA: Qual parte desse sistema é responsável por dificultar a detecção do Rafale por radares hostis e como será que ele funciona?
Abraços.
Olá Valter. realmente desconheço a mecanica de funcionamento do Spectra. Mas como lhe disse, o sistema é eficaz contra caças com radares AESA como o Super Hornet.
Abraços
Olá Carlos
Tenho duas dúvidas relacionadas com partes dos textos da revista Fox Three nº14 que fala sobre o rafale F3 e pode ser encontrada no site da dassult:
1-Sobre o radar AESA DO RAFALE:
"ACOMPANHADOS FORA DO VOLUME DE BUSCA SELECIONADO". Isso significa dizer que esse radar pode fazer o acompanhamento de alvos em um ângulo de 360°?
2-Sobre o OSF: "o FSO é usado para determinar com precisão as coordenadas do alvo antes de atacá-lo com armas de precisão como o AASM" O que necessariamente isso quer dizer?
Abraços
Olá Valter. A questão do radar AESA significa que o radar varre os céus a sua frente em toda a extensão simultaneamente uma vez que sua antena é fixa e não precisa ficar se virando para focar um alvo.
O sistema OSF é um sensor de imagens térmicas que atua buscando alvos em terra e no ar de forma passiva (sem emitir um sinal como no radar, por exemplo). Este sistema permite adquirir um alvo e assim carregar os parâmetros de lançamento das armas contra ele no sistema de controle de fogo.
Abraços
E ae Carlos, eu vi no blog do Vader que o Rafale pode custar até 142 Milhoes de euros cada um,da pra comprar 120 Gripens com o mesmo dinheiro que 36 rafales, esse valor não é muito alto pra um avião que nem tem um HUD??? Alias, não é melhor o Gripen que tem capacidades iguais (senão melhores) do que o rafale e é muito mais barato???
lá Reaper. Vamos lá...
O Rafale é caro e ponto final. O valor que você passou está errado. O valor certo que tive estava na casa dos U$ 100 milhões de DOLARES (não Euros) por avião e isso é mais caro que o Gripen mesmo. O Rafale é melhor que o Gripen em potência, aceleração, autonomia, sistema de radar, furtividade, quantidade de armas, e o Rafale tem o HUD (não sei de onde você tirou essa. Outra coisa. O rafale F3 nem precisa do HUD (embora ele tenha), pois as informações de navegaçao e do alvo, são mostradas no HMD (capacete com display montado nele), que é uma versão melhorada do que os russos usam no Su-37 e MIG 29. O Gripen pode ser um excelente caça para nós.... Nem se disctute isso. O Rafale é uma aeronave melhor ainda, mas é caro. Se o Brasil estiver disposto, mesmo, em manter ele, o Rafale é a escolha natural. Mas se for ficar cortando verba aqui e ali,, Pega-se o Gripen, pois pelo menos ele é mais barato de manter voando.
Abraços
Olá Carlos gostaria de saber se o pod DAMOCLES assim como outros pods de sua geração podem emitir varios feixes de laser simultaneamente permitindo atacar mais de um alvo terrestre utilizando como por exemplo o AS 30L ?
Abraços
Olá valter. Infelizmente desconheço esta informação, porém vou pesquisar para tentar descobrir.
Abraços
Olá Carlos, os mísseis AASM-IIR podem ser usados contra alvos móveis ? Pergunto isso pois todas as armas ar-superfície guiadas por infravermelho que eu conheço possuem sensores de busca IIR.
Olá Valter.pelo que sei a unica versão da AASM que pode ser usada contra um alvo movel é a guiada por laser. A Ir não poderia.
Abraços
Olá Carlos, gostaria de saber se vc tem idéia de qual será a potência dos novos motores para o Rafale(M-88 4E)com e sem pós-combustão? e se na sua opinião trará alguma melhoria significativa em sua operação?
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